6月18日，重慶合長(zhǎng)高速龍溪嘉陵江特大橋順利合龍，至此，合長(zhǎng)高速全線貫通，全長(zhǎng)427公里的重慶三環(huán)高速也由此實(shí)現(xiàn)閉合。
龍溪嘉陵江特大橋全長(zhǎng)1053米，寬43.5米，是重慶首例高速、市政合建橋梁，也是嘉陵江橋面最寬的大橋。建設(shè)中，施工方先后克服深水圍堰施工難度大、深水船舶作業(yè)時(shí)間苛刻，梁體線型控制難度大、合龍精度要求高等難題，有效保障了大橋如期合龍。
合長(zhǎng)高速起于重慶三環(huán)高速合川沙溪樞紐互通，止于渝長(zhǎng)高速公路箭沱灣立交，路線全長(zhǎng)76公里，全線采用雙向4車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。中交一公局合長(zhǎng)高速1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王思文表示，橋面鋪設(shè)完成后，將進(jìn)行交安、綠化的施工，預(yù)計(jì)在8月底施工完成，達(dá)到通車(chē)條件。
項(xiàng)目通車(chē)后，合川至長(zhǎng)壽間的行程屆時(shí)將由原來(lái)的2個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)左右，有力緩解重慶現(xiàn)有繞城高速、渝武高速交通壓力，有效完善區(qū)域高速公路網(wǎng)，提升城市交通功能，密切主城與渝東城市群、四川毗鄰地區(qū)聯(lián)系，加快構(gòu)建重慶以“主城都市區(qū)”為核心的一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)格局，進(jìn)一步融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。
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